Korekta lakieru to specjalistyczny proces detailingu, którego celem jest przywrócenie lakierowi samochodu jego fabrycznego blasku. Dzięki niej można usunąć rysy, ślady wirowania, plamy, oksydację oraz inne niedoskonałości lakieru. Kluczowe etapy korekty obejmują:
-
Analiza stanu lakieru: Przed przystąpieniem do korekty ekspert ocenia powierzchnię lakieru, identyfikując defekty, takie jak rysy, hologramy czy matowe miejsca. To pozwala na dobór odpowiednich metod do danego typu uszkodzeń.
-
Przygotowanie powierzchni: Zanim rozpocznie się polerowanie, samochód jest dokładnie myty i oczyszczany z wszelkich zanieczyszczeń, aby uniknąć dodatkowych zarysowań podczas procesu.
-
Dobór narzędzi i materiałów: Korekta wymaga specjalistycznego sprzętu, w tym polerek, padów oraz past polerskich o różnych poziomach ścieralności, które są dostosowywane do rodzaju i stopnia uszkodzeń.
-
Polerowanie: Ekspert usuwa niedoskonałości lakieru, zaczynając od bardziej agresywnych past polerskich i stopniowo przechodząc do delikatniejszych, aby uzyskać gładką i lśniącą powierzchnię.
-
Kontrola efektów: Po zakończeniu korekty sprawdza się, czy wszystkie defekty zostały usunięte, a powierzchnia jest jednolita i błyszcząca. W razie potrzeby można wykonać poprawki w wybranych miejscach.
-
Zabezpieczenie lakieru: Na koniec stosuje się ochronne powłoki, takie jak woski lub powłoki ceramiczne, które chronią lakier przed nowymi defektami i wpływem warunków atmosferycznych.
